黑马b1并不是世界上第一辆采用涡轴动力的汽车，早在21年的时候，英国跑车品牌捷豹就在巴黎车展上发布了使用两台涡轴发动机以及四台电动机的c-络播放量也已经超过了5万次，要是加上墙那边国内视频网站的无节操转载，总的播放数已然超过13万次。

        然而这并没有什么用，尽管大家纷纷赞叹于电动汽车居然也能有这么给力运动性能，也有人对马竞高超的驾驶技巧表示赞叹，可就是没人有兴趣开一辆黑马回家去。毕竟，这家伙实在太贵了……

        虽然说美元贬值很厉害，但是万美元依然是一笔大钱，不是随便谁都能拿出来的。一般爱车的人更喜欢几万美元的普通量产车，可以点赞却不会掏钱，那些兜里不差钱的主儿却对默默无闻的小马品牌不感冒，这车当然卖不出去了。

        而且即便这个价格，其实还是没有摊入研发成本的价格，主要是燃气轮机的造价太过昂贵，再加上一众工资各种高的工程师、资深技工们亲手打造，极大地推高了车子的成本。

        看起来捷豹当初砍了这个项目，还真是明智啊。

        展车卖不掉，只好再把它们拉回去，好在只有三辆，也不用太费什么功夫。

        两辆有着巨大鼻子的美式卡车已经到来，车厢侧面画着卡通小马图案，圆滚滚萌萌哒乍一看像是儿童品牌的商标，却是出自老板夫人之手的小马公司的吉祥物，大家也只能安慰自己看多了也就习惯了，再说公司那个雕刻飞马造型还是很好看的。

        显然这帮老外应该没去过太平洋对面，否则应该认识作为旅游标志的马踏飞燕才对。当然，小马公司这个奔马立标也在原雕塑基础上改动了不少，就算是国人不经提醒有时候也想不起来，员工们认不出来也正常。

        尽管早就知道黑马搭载了基础的自动驾驶功能，可以实现自主出入库，可是看到三辆车自己驶上搭板，进入货厢，围观的工作人员还是忍不住为它叫了声好。

        “它们可真聪明！”一个有些苍老的声音出现在马竞耳边：“要不是我这该死的血压，我一定会买下一辆的！”

        不过马竞并没有对这个潜在订单感到任何惊喜，转头看向说话的白人老头，笑着说道：“老托米，黑马不但能够狂奔疾驰，也可以小步慢跑，很适合你这样的老人呢。”

        “不不不，”头发稀疏轻微有些地中海的老托米笑着摇了摇头，“她是如此的性'感火'辣，对我这种我这种老头子来说，实在是浪费了。boss，你应该为她寻找更加合适的拥有者。”

        说着老头拍了拍自己大大的啤酒肚，说道：“首先，我的说你的试驾视频的确很酷很刺激，让我这个老头子也热血沸腾，但是这还不够，它并不能代替真实的驾驶体验，我们相信只要有人试驾她，就一定能够迅速感受到她的魅力。所以，让这该死的车展去死吧，我们应该举办巡回试驾活动，相信总会有人能够发现她的美的。”

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