建康四年，即公元一九九年，作为公元二世纪的最后一年，总让人感触良多。

        当下百姓虽然不以公元纪年，但十分巧合的是，到处也都是辞旧迎新的气象。四方臣民都在收尾各项事情，打算彻底与曾经的灰暗生活告辞，迎接崭新的世界。

        总把新桃换旧符，随着孟朝的建立，成为一种风气。

        二月朝会开完，关东开始更进一步的清查户籍，了解国家基础，为将来的政策落实而奠定基础。

        三月，在辽东的军队返回中原。说开疆拓土是没什么意义的，汉四郡被禁军轻松收复。

        但与其说是收复，不如说高句丽、鲜卑等主动放弃了这里，一退数千里。留下大片荒废的土地，中原也无法完全占据。

        只要等中原大军退回，这里就又会被蛮夷侵占。

        这也是大一统王朝的一大弊端，军事实力都在京畿重镇，对边疆的掌控能力有限。不设立各大都护府，真的无法应对边疆周围绵延不断的日侵月蚀。

        朝廷想强力掌控边疆，只有几个方法，第一是设立诸侯王，第二是设立都护府，第三是建设火车轨道。

        二战德意志的强悍，很大程度就依托于其境内发达的铁轨运输。数十万大军，今日还在帝国东线，次日便成建制的抵达西方防线。

        中原王朝要是有这个交通实力，别说小小的辽东，张瑞敢亲自率兵一路打到君士坦丁堡去。

        说是有三种方案，但无论第一种设立诸侯王，还是第三种铺设铁轨都不符合现在的国情。

        就以孟朝皇室那单薄的皇子数量，能确保最终有一两人安安全全、健健康康长大成年，足以继承大统，就已经让所有大臣如释重负了。

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