这个理念当时可是非常先进的。
而当时的本田,就在混动技术领域,正在破冰。
因为起步晚,可本田又自来就是个傲气的企业,既然想要干,那就要一举超越丰田。
可关键是当时的混动技术,是丰田霸榜的THS技术,申请了很多专利,把本田卡的欲仙欲死。
而本田突破无门的情况下,刚好就看到了BYD的技术,于是就找到BYD,两边也不知怎么谈的,反正最后本田就拿到了专利技术授权。
然后本田仰仗着自己开发出来的E-CVT,搞出了一套不同于丰田的I-MMD混动技术。
而那时候的BYD,因为在发动机和传动领域还有很多技术不成熟。
所以虽然理念和专利是有了,但动力系统,却并没搞出来。
再加上后来又把大把的精力都投入到研发大巴车上面去了,对于小型汽车也就没什么动力。
也就是后来搞出了一款名为秦的混动车型,销量还不咋地。
直到最近几年,国家开始大力主推新能源车之后,他们才开始渐渐调整了战略方向。
开始在家用新能源车上面发力了,不过最开始,他们也依旧是一副稀里糊涂懵懵懂懂的态度。
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