客厅里，唐生在窗户边给蔷蔷打电话，“……集团搞一个新闻发布会，任命甘婧为江瑾集团副总裁，分管捷豹在国内的发展战略，近曰要过长江考察陵京陵汽和徽省江淮集团！”

        这是唐生安排的第一步，先把甘婧的身份突出，利于国内媒体的力量炒作，把捷豹中国总部可能落户在陵京的消息放出去，汽造行业内的目光必然一齐朝陵京陵汽汇聚，他们首先会想到，江瑾捷豹有可能并购陵汽，组建新的捷中国生产基地，这要的消息足以震撼业内。

        而对陵京政斧来说，陵汽的出路在哪，他们正头痛着，拥有百亿资产的陵汽，谁能救得了它？虽与上汽在合作中，但效果显然不能令陵京政斧满意，这个时候江瑾捷豹入陵，会是振奋人心的大好事，陵京政斧必然列出欢迎的大阵式迎奉，这不光是救活陵汽的问题，还是陵汽未来拥有全新发展的大战略，江瑾集团如曰中天，令一汽二汽上汽广汽等集团无不侧目。

        一但再把陵汽整合到旗下，其实力更增不说，江瑾的长江之南战略也将揭开新的篇章。

        国内任何一家汽造集团都在注视江瑾的一举一动，二线的那些集团更期待着江瑾的橄榄枝伸过来，这家与德国戴姆勒实行了交叉持股的集团，从它一亮相就展示了它的超强实力，连续的投资和凤汽suv战略的大获成功，使江瑾隐露气吞山河的霸道锋锐，去年12月上市的第一批三万辆suv在一个月内就销售一空，包括国外六个大市场，此役战略意义深远。

        尤其是四月初江瑾发布了涡轮vgt技术突围的消息，这使它们更拥有全球独一无二的竞争优势，vgt技术涡轮汽油机的最先上马，也注定江瑾集团要登上令世人瞩目的位置。

        参股戴姆勒，收购英伦捷豹、并吞国内数大发动机总厂，一系投资达数百亿人民币之巨，加上前期收购辽汽的250亿，这一串动作把江瑾的光环无限放大，没人可以忽略它的存在。

        据业内人士透露，江瑾集团的总资产已经突破2500亿，近期正在调整辽汽、凤汽，整合一些产业，辽柴动力和江瑾凤汽都要上市，尤其是江瑾凤汽要在国内、香港、纳斯达克三地上市，各项申报资料在紧锣密鼓的整理中，江瑾国际化战略已经被凤汽suv一炮轰开。

        就是这样一个超级集团，要过长江，要把陵京陵汽瞄准当第一个考察目标，这个消息一但发布，会令华东省委上下振奋起来，要知道陵汽也是百亿资产的巨擘，频临末路，却也是一般人无法消化的巨无霸，数万职工都在翘首以望，在茫然无措中等待新的曙光照耀他们。

        跃进的衰落、菲亚特的失败、依维柯的失败把陵汽人打击的斗志全消，问、路在何方？

        这就是唐生的经济之剑，劈荆斩棘，从华东的权力之网突围而出，你们要陵汽的复活还是要权力来遮蔽一些人的私欲？那个姓孟的，即便他在陵京政法界有多大的影响，但他不代表华东省委的意志，个人私欲永远要为政斧利益让道，即便是省委书记也无力一手遮天。

        唐生的聪明在于把考察陵汽和江淮集团放在了一起，有竞争才有压力，光是一个陵汽是不够的，要把徽省的江淮集团纳入考察范围，让他们两家先崩紧弦，这就留下艹作空间了。

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