按照约定，吴诺不仅给阿蛮他们解除了奴隶身份，给了他们长河部落的居民身份，还给了他们不少奖励。(看请到：w.wenxue6.om)依靠这些奖励，以及部落发放的食物和兽皮，饶是长河部落的寒冬季要比大湖部落冷得多，他们过得却比在大湖部落的时候舒服得多。

        一路上掉得肉不仅长回来了，还长胖了不少咧！

        当然，寒冬季里他们全都没闲着，他们有航行的经验，也在航行中遇到过无数问题，带着这些经验和问题，他们对独木舟提出了大胆的改造意见。

        实践出真知，改造后的独木舟不见得比一开始那些艘独木舟先进多少，但毋庸置疑，更适合在长河中航行——

        船身更薄，内部储物空间增加；

        船头变得更尖，线条愈发趋近于流线型，在水流中能够获得更快的速度；

        一部分船只上增加了用木头和兽皮混搭的船舱，用来运载一些珍贵的不能受潮的物资。

        细节上的改动还有很多，船帆船桨甚至一部分船只的大小都进行了改动。

        为了增加船队的气势，打响长河部落的知名度，不仅所有船帆上都有吴诺亲笔写的‘长河’字样，还另外用布和染料染了一些旗子，红底的旗子加上长河部落的骷髅兽头图腾，野蛮又霸气。

        这些旗子的染料中特别添加了一些特殊的巫药成分，任凭风吹日晒轻易都不会变色，吴诺和大巫的巫咒加持，按照巫咒的内容，忠于部落者可以得到先祖和神灵的庇佑。至于是不是真的有用，吴诺不清楚，但是后来很多船员都信誓旦旦的说，他们得到了先祖和神灵的保护，很多次遇到危险甚至是绝境的时候，都有惊无险的渡过了。

        一整个寒冬季，倾注了大半个部落的人力，长河部落大大小小的船只从最开始的4条剧增到5条，阿蛮他们已经有过一次航行的经验，而且也愿意继续踏上航程，因此，他们这批人被打乱分配到这5艘船上。不过，虽说他们有过航行的经验，但并不是每一个人都有做领导者的天赋，除了少数的十多个人被任命名为船长外，其他人只能担任副职。

        上一次阿蛮他们带着物资回到部落，最多只能算试水，这一次航行才是真正意义上的开辟水上贸易。

        跟上一次不同，这一次往返途中，船只都会装载大量的物资，这些物资无一不是对长河部落影响深远。

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