“多谢提醒。”江平简短地回了一句，然后对杰西卡道：“把飞行手册找出来。”

        现代化的大型喷气客气系统繁多，C纵起来也十分复杂，驾驶舱里都会有本飞行手册，详细记载着飞机的C纵方法，以及遇到某些紧急情况时该怎么办。

        当然，对经验丰富的飞行员来说，飞行手册只有在遇到紧急情况时才用得到。不过对江平来说，要是没有这本飞行手册，他根本不知道该从哪里下手驾驶飞机。

        杰西卡很快找到了飞行手册，这是一本足有几百页厚的手册，说它是书籍也不为过。在江平的要求下，她很快就找到了怎么关闭自动飞行系统，转为手动飞行的内容。

        “好，现在我要关掉自动飞行系统。”江平对杰西卡道：“不过在这之前，还是要让大家系好安全带。”

        脸sE苍白的杰西卡朝江平点点头，忙不迭地位自己系好安全带。而江平则通过机内广播系统提醒客舱里的人，告诉大家因为机长病重，所以需要在布达佩斯紧急降落，好机长及时接受治疗，并且换一个新飞行员。

        大多数乘客都不知道飞机上发生了非常严重的情况，所以对机组的决定虽然有些不满，但也都觉得可以接受。毕竟只有一个飞行员飞长途总是让人不踏实，要是有两个飞行员，那感觉就要好多了。

        不过要是乘客们知道，其实现在飞机上一个飞行员都没有，坐在驾驶舱里的只是一个乘客和一个空姐，不知道他们会做何感想。

        在安抚了乘客之后，江平和杰西卡对视一眼，然后关掉了飞机的自动驾驶仪。

        自动驾驶仪一关，就全靠江平来驾驶飞机了。他轻柔地转动C纵杆，驾驶飞机缓缓地转了九十度，按照空管指示的开始向正南方飞行。

        在调整了飞行方向之后，江平又慢慢地往前推C纵杆，让飞机缓缓下降。与此同时江平还及时收小了油门，以抵消飞机在下降过程中出现的加速状态。

        旁边的杰西卡看着江平这一系列的C作，忍不住惊喜地道：“你会开飞机？”

        “不会！”江平g净利索地回答了这个问题，然后向他解释：“不过我玩过微软的模拟飞行，而且每次都能安全降落的！”

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