“馨馨，我刚刚注意了下，这次跑新闻央视起码来了十个人，看起来应该是准备在二套节目做个高速铁路的专题，真头疼我得怎么写才能不被央视的节目比下去啊。”

        “知道这期内容难做还说风凉话，没看我正拍主题呢么。”

        “馨馨，快说说思路，我都要愁死了，刚刚在六号车厢二楼还看到了世界知识画报的王主编，这次报道京秦铁路的新闻单位这么多，我们得想个与众不同的角度才成啊。”

        “燕子，从细节方向入手啊，别的不说，就这个卫生间，达到国际一流水准的设施我就发现了不少于十个。”

        “居然有这么多，我只发现了好多东西看起来都不知道怎么用。”

        “水池是人造大理石的，水池上边的化妆镜自带照明的，水龙头是感应的，我试了试居然是最先进的长流自动关闭那种，旅客列车采用坐便这个也肯定是国内首创。”

        安馨把相机挂在脖子上，走到坐便器附近，从坐便器水箱上方的凹槽里拿出了一个塑料袋。

        指着凹槽上方的铝制表示牌，安馨笑着说道:“一次‘性’马桶圈纸垫，据我所知连宾馆都算上全国范围内卫生间里配备这东西不会超过十家。”

        “馨馨，这东西该怎么用啊，这些设施你在日本做‘交’换生时应该都见过吧？”

        安馨点了点头，说道:“没见到日文标识，看起来所有设备都是国产的，不过不少细节和日本新干线相似度很高，比如手纸盒的位置，坐便器侧方应急扶手的样式还有化妆镜上方自带的方形照明灯。”

        “虽然看北车的材料上写着，25s的原型车是从联邦德国引进的，可能后续改进时同日本进行了不少技术合作。”

        肖燕燕和安馨自然不会想到，全新25s车厢设施的设计思想完全来自梁远，而在后世梁远熟知的动车车组恰好是在共和国北方地区营运数量最多的crh2型，crh2的原型就是日本新干线e2-1000型疾风号列车，当年在日本坐过新干线的安馨自然看着某些细节有点眼熟。

        当然真正的新干线e2要在21世纪才会服役，单从车厢内部设施上看，眼下的25s改型绝对是全球最顶尖的车底。

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