可弊端更是明显，一是黄河在开封段距离淮河足足七八百里地，曲曲折折的算下来接近千里，这又是一条新的运河。

        嗯……也不算是新运河，因为可以借助现有的流入淮河的支流，诸如涡河、惠济河、贾鲁河等河道，但肯定得挖深、加宽。

        为了一条一千五百里的运河，再修建一条一千里的运河来补足，纯粹是多余之举。

        但从缓解黄河的决堤造成的大面积的伤亡和损失来看，挖运河的费用倒也能承担，而且还很不错。

        问题是黄河之所以屡屡决堤是因为泥沙太多，淮河本就容易泛滥，泥沙再进入淮河，那整个淮河就会堵死了。

        从淮河到长江的瓦埠湖、巢湖都会有泥沙淤积，长江也是如此，到时候瓦埠湖和巢湖内泥沙淤积势必会导致水位上涨、水域面积增大，侵吞周边良田。

        从这一方面来说完全就是得不偿失了。

        黄道周的这一做法还不如采用低洼处蜿蜒北上呢，虽然距离长了一些，但胜在稳妥。

        龙椅上的崇祯心中也是叹了口气，如果现在能有后世的混凝土、烧砖等等技术，从开封到淮河一带的运河绝对能开挖。

        开通的运河平缓，淘沙就简单，弄出来的沙子经过清洗和筛选之后用来配置混凝土、烧砖，清洗下来的可以堆放在低洼处用来填田。

        等到淮河的时候，泥沙就所剩无几，也是能承受的。

        可话又说回来，能搞出混凝土、烧砖等等技术，那就能搞出发电机、交流电，有电就能搞出抽水机，直接按照后南水北调的方法梯度抽水就是了，讨论这么多做什么？

        即便现在有蒸汽机了，他也不一定能搞出发电机。

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