也是司机最深恶痛绝的东西，可以看到自动驾驶的车辆行驶道路的左边，停靠着一辆货车，挡住了汽车的视线，而后一辆自行车在轨道的控制下，快速从货车前方冲出。

        周扬看到，自动驾驶的车辆在自行车出现的瞬间，已经做出了反应，开始急刹车。

        地面上，直接刹出了两条漆黑的轮胎印。

        最终，自动车差之毫厘的从汽车前方冲过，没有撞上。

        李彦宏颇有些自豪的说道：“这辆车暂时命名为比亚迪夏系列，他早早就通过了l**别自动驾驶，也拿到了相关认证，而我们的目标，是l5级别，也就是完全的自动驾驶，甚至于，直接在驾驶舱内取消方向盘和控制系统。”

        l0到l5级别，是国际上有关自动驾驶的标准等级。

        现阶段，能够达到的最高等级，也就是l**别，像最新款的奥迪a8，就是全球首款可以在公路上实现l**别自动驾驶的车辆。

        至于l4，l5，还只存在于设想之中，连具体的认证渠道都没有。

        试验场内，还有其他很多的模拟环节，比如在打滑的情况下，如何修正汽车，还有紧急避让，麋鹿测试等等。

        周扬觉得，这东西其实在人工智能出现之后，实现就容易很多了。

        “这个项目会上智慧城市吗？”周扬问道。

        李彦宏点头，智慧城市的规划之中，就有实现城市内全自动交通的目标。

        周扬点头，想了想点评道：“安全性很重要。”

        这玩意儿自动驾驶，若是没人入侵了，那就很危险了。

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