齐国驻登州皇陵的宪兵陪戎校尉少尉崔天浩陪着几名轨道工程技术匠人仔细查看了缴获的铁轨，发现大部分尚未遭到严重破坏，拿回去稍事修理便可直接用于更换或者储备。

        简单询问了一下人犯，得知他们盗取铁轨，也并非针对齐国人，蓄意搞什么破坏。他们看到地面上铺设的两条马拉轨道，只是生出了一丝贪婪之心，觉得将它截取下来，可以换些银钱，以便可以过一个丰裕的新年。

        这个时期，整个北方，尤其是山东地区，在过去的四十多年里，曾遭到清虏的反复蹂躏，地方荼蘼一片，经济、人口非常凋敝，百姓生活也是困顿不堪。

        相较于富庶的江南，北方地区算是极为残破而穷苦。这里不仅解放归复的时间比南方晚了十几年，而且在数年北伐战争中，经历了数场大战，不论是人口，还是物资财富，都损失极大。

        据大秦户部数年前粗略统计，偌大一片北方地区，人口规模可能不超过一千五百万，尚不及南直隶和浙江两省合计人口。至于缴纳的朝廷赋税，整个北方地区加在一起，甚至还不如苏松杭常嘉湖六府贡献的赋税为多。

        大秦收复北方已有十一年，各项民生经济仍处于缓慢地恢复当中，地方政府维持、北方防线建设、屯垦戍民、恢复农田水利等种种花费，皆靠江南源源不断地输以血液，方能勉力支撑。

        不过，在经济一片残破的北方地区，却有一处特别耀眼的亮点，即为登州府。

        前明广德二十一年1675年，齐国于登州府治所蓬来县七里庄兴建大齐皇室先祖陵墓。当时主政的秦王孙可望非常康慨地大笔一挥，除了将七里庄数千亩土地指给齐国作为皇室先祖寝陵所在地外，还将周边十里范围内村庄、山岭、荒地，及部分耕地一起划给了齐国，用于修建寝陵附属的皇陵城、殿宇、馆舍、陵丘、石刻群等诸多建筑。

        为了修建这座大齐皇室先祖寝陵，齐国皇室在五年多的修建过程中，投入资金规模达两百五十多万汉洲银元远远超过初期两百万的预算，前后陆续征发了二十多万民力，对整个登州府当地的经济民生发展具有积极的促进和提升作用。

        修建寝陵、皇陵城、殿宇、馆舍，需要耗费大量的砖石、水泥和木材。为此，齐国人在皇陵城附近，投资兴建了十数座砖窑、水泥窑、石料加工场、木材加工场、家具生产场、陶铸加工场、铁件加工场等建筑相关的工场。

        到了冬季，为了更好地让留守皇陵的齐国工程技术匠人、驻地武装护卫人员，以及大量民工温暖过冬，齐国人从北京西山和北明云州今北海道运来海量的煤炭。几座煤加工场、铁炉生产场也随之建立，除了加工煤球和煤块，以为当地房舍住家取暖之用外，还对运来的煤炭进行了各种深加工。炼制的焦炭，售卖给北方的遵化和南方的佛山两处冶铁中心；提取的染料，售于江南众多棉纺织工场；汲取的煤气，卖与山东及周边省份的豪奢富贵之家用之照明。

        为了便于输送蓬来港运抵的各种建筑和工业制成品，齐国人利用煤炭炼制后产生的煤沥青，铺设了华夏大陆第一条沥青公路，对改善和提升当地交通状况，开创了一个新的里程碑。

        修建皇陵，动用的民力日常均保持在两万到三万人之间，为了供应他们日常粮食所需，齐国人从朝鲜、云州、安南等地，每隔旬日间便会运来数船的粮食。与之对应的，便是十几家粮食加工场、油料加工场、鱼产品加工场相继在皇陵城及蓬来县建立。

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