安迪鲁宾不怕秦林谈条件，自从知道秦林是最近声名鹊起的人与人的BOSS之后，安迪鲁宾就几乎已经决定要接受秦林的条件了。

        能用一个不知道会不会成功的手机系统，搭上人与人这辆即将起飞的班车，还要期待什么自行车？

        难不成真去奢望一下搭上狗歌的高铁？

        虽然安迪鲁宾觉得自己跟佩奇和布林认识，但他并不觉得自己这个前途不明的安卓系统会被狗歌看在眼里，而且狗歌也没有手机业务。

        倒是人与人，因为秦林的原因，已经早早地宣布要跟摩托拉拉合作开发移动版的人与人，显然是有心发展移动端业务的。

        至于摩托拉拉为什么能看得上人与人？

        嗯，其实也很简单，摩托拉拉最近推出了一款拍照手机，虽然像素极渣，但可以联网，而人与人……可以上传照片。

        换句话说，这叫双赢！

        摩托拉拉借助人与人加强在年轻人中的影响力，而人与人则借助摩托拉拉开发自己的手机业务，同时通过这种合作，提升自己的地位。

        这也很容易理解，你公司市值上亿，但没人知道，那说出去就是小公司。

        但若是你再来一句，我们跟微软、水果之类的公司都有合作，那格局就妥妥上来了。

        人与人当然不是那种没有名气的小公司，这几月以来，整个硅谷除了狗歌之外，就属人与人名气最火了，但显然这种名气并不等于实力，不相关的人并不会重视你这种名气。

        而跟摩托拉拉合作，却能让人与人的名气在某些时候更受人重视。

        所以不管怎么看，安迪鲁宾都觉得人与人这辆即将发车的公司最适合自己和安卓系统，有名气但实力又不够强，有发展前途，却还在起步阶段。

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