“我们现在已经掌握船用蒸汽机，铁路用的动力机械应该不成问题了吧！”赵鑫问道。

        “对啊，这个主意妙，铁路的会更简单，动力绝对不成问题，问题是铁路本身呐！”郑国辉茅塞顿开。“铁路蒸汽动力功率小点也没有关系，所以小型化不成问题。”

        丁俊怀则说道，“我刚来，等安顿下我去那边转一圈，看看构建铁路有没有可行性？”

        “我倒是去看过，那边地质复杂，现有路径修建铁路的难度太大，修建好了也有可能因地质灾害损毁。”张云度说道，“那里属于黄石火山活动区，不时有地震，山洪，泥石流等地质灾害，不好搞。”张云度分析道。

        “不过我们如果从北面的支流小兰河往西翻越黄石大山，这里是后世美国的克拉克河地区，翻山路比较平缓，而且地质活动平静多了，修建铁路或许可行，只是距离要增加到大概五百公里。”

        张云度的说法立即激起了几位大佬的兴趣，而郑国辉干脆提议，在黔江上游某处修一条试验性质的铁路，那个地方因为有瀑布的原因，航道被切断，需要大概5公里的骡马道转运，干脆把那一截改成试验铁路，积累技术。而且所用人力和投资规模都不大，关键是可以收费，从北海钞行贷款应该不困难。

        郑国辉的这一个提议立即让虚无缥缈的铁路计划落入实处，但是这群人精更看中的是将来铁路公司带来的巨大利益，周围闲逛的一大帮人都尖着耳朵过来听了。

        这个试验铁路的运营铁路公司肯定会是将来黄石翻山铁路的运营公司，甚至在遥远的未来可能运营连接太平洋和大西洋的北美大陆铁路，这里面的利益可就大了去了。

        不过林纪元讲话让大家舒了一口气，“这个试验铁路公司先由团结基金会投资，优先吸收会员占股，回头让郑国辉、张云度、丁俊怀拿出一个方案吧。”

        大家一听这事，立即开始转向铁路新贵的三人，极尽阿谀奉承之能事，把几位大领导撇在一边了。

        天色尽墨，篝火晚会正式开始了。。。

        就在众人关注翻越黄石大山的交通状况时，黄石东坡的麻源寨，新翻山过来的勘探队长李玉民正和新鲜出炉的第六护卫队的队长陈亮还有一众勘探队员打屁聊天。

        这个麻源寨旁边的土著村落因为跟护卫队结了梁子从而被护卫队一锅端，陈亮回忆起那些事情真是眉飞色舞，让错过那次任务的李玉民还很好奇。

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