“阁下，难道你”

        “不。这可是白厅的命令。我是什么区区一个二级公使。可不敢违背白厅的命令。但是我铸好的两把剑，我也不想他们连见血的机会都没有，就永远的沉没在大海当中。不过二十六个人罢了。公使馆难道养不起他们吗”

        “是的，阁下”

        “他们可是我废了一年多时间才组建起的。解散只需要一句话，可再想组建的时候呢”亨利.波兰特眼睛里闪着JiNg光。“留着它”他就不信中国与大英帝国真的能够和平共处。

        此刻人在Y山脚下的小刘皇帝正在用赞叹的目光欣赏着中国最新定型的陆虎五型坦克，重量达到14吨，土路速度能超过25公里一小时，公路速度接近35公里1时，最大行程110公里，装备有37mm火Pa0一门机枪两挺，这绝对是世界上X能最优良的作战坦克。带有倾斜装甲的设计思路也将对西方的坦克发展有着深远及革命X的影响。这让陆虎五型坦克拥有着超越其装甲厚度的防御力。

        这就是中国最先进的坦克技术储备，陆虎五型与研制还没彻底成功的陆虎六型重型坦克是中国在即将到来的大战中，用来迎接所有挑战的依靠。

        陆虎六型重型坦克的重量超过35吨，土路越野速度可以超过15公里1小时，而公路速度能够达到30公里1小时。1公里以上的持续能力的坦克Pa0，Pa0塔正面装甲厚度50毫米，车身装甲厚度40毫米，最薄弱的后部也有20毫米，可以说是现时空技术下一项完美的杰作。尤其是坦克Pa0，改线膛Pa0为滑膛Pa0，还是老刘皇帝亲自拍板决定的。

        而在此之前的坦克Pa0一律都是线膛的，不管是中国国内还是国外欧美列强。

        就连老刘皇帝一开始的时候都忽略了这一点，而只是盯着坦克Pa0口径来看。还是这款陆六，装备47mm坦克Pa0还是装备60m坦克Pa0大讨论的时候，刘暹才注意到了这点。

        因为支持装备60Pa0的一方打报告说，尽可能的扩大坦克Pa0口径是为了增强穿透力。然后一切旧ok了线膛Pa0的缺点是初速低，对于穿甲弹来说，一分快就是一分强，线膛Pa0的初速达不到要求，那就只能扩大Pa0口的口径了。要知道脱壳穿甲弹大多是尾翼稳定，线膛Pa0发S尾翼稳定脱壳弹必须使用滑动弹带，而这样会损失能量，降低初速。

        刘暹就是看到这份材料才知道中国坦克的坦克Pa0全都是线膛Pa0的。然后立刻就改了。

        滑膛Pa0在后世之所以受各国青睐，其相对于线膛Pa0自然有很多的优势：首先是滑膛Pa0没有膛线，其生产工艺简单、价格低廉，同时由于没有了膛线磨损，使其Pa0管寿命要长于线膛Pa0。其次，滑膛Pa0由于没有了线膛Pa0因膛线根部应力集中、易产生裂纹的问题，可以承受更高的膛压，这样对提高弹丸初速和S程有很大帮助，而线膛Pa0要想获得高Pa0口初速必须具备更高的膛压、更长的身管长度，而这对坦克Pa0来说都是有极限的。第三是弹种原因。坦克弹种主要有两种，即尾翼稳定脱壳穿甲弹和破甲弹。随着坦克技术的发展，坦克会越来越多的应用复合装甲和反应装甲技术，破甲弹对坦克的威胁降低了，尾翼稳定脱壳穿甲弹便成了最主要弹种。但是尾翼稳定脱壳穿甲弹长径b很大，其长杆形弹芯根本不适合旋转，否则在Pa0管中高速旋转会使其结构强度降低，并且在弹头接触装甲时由于旋转产生切向力而更容易跳弹。因此可以说用滑膛Pa0取代线膛Pa0是大势所趋并代表着坦克火Pa0的发展方向。

        对于现在的时空，最后一种原因可以省略，只是前两者因素，就足够说服所有人了。未完待续。

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