普大帝则连忙表示谦虚，由于戈地图核讹诈战术取得了成功，虽然里根不可能完全停止小动作，但是像‘黄金峡谷’这种明目张胆的行动，短时间内是必须停止了，对此收益最多的卡大佐在外交上说了无数肉麻的外交辞令，并许诺购买更多的军火。
因此戈地图对于政治局的影响力进一步加强，也收获了越来越多人的效忠。
人对于团队的忠诚很大程度取决于未来的看法，戈地图年轻，有的是时间，像勋章控一样执掌权柄十八年的可能性很大，加上最近威望的提升，等葛罗米柯死后，就再也没有人能够阻止他加冕了。
这么粗的大腿，普大帝自然是能抱多紧抱多紧。
与美国的谈判扯皮还在继续，普大帝跟着戈地图拎包回来后，便被塞到外贸部，负责动车技术的引进，这一次是铁道部与外贸部联合办公，为的就是最近宣传部大力宣传的总书记的新一代理论，发达社会主义需要高效的物流体系。
苏联是一个地域辽阔，资源丰富的国家，但是绝大部分地区冬季漫长而寒冷，这就导致交通基本要依靠铁路，失去铁路运输对于苏联而言是不可想象的。
至于公路，这种到处是裂纹，过一个冬天就基本完蛋的运输路线，你是不能指望有那么多钱来维护它的，即使在鼎盛时期的苏联，在莫斯科这种首善之区，也有很多地方也没办法维护好公路交通。
因此想要提升物流体系，就必须依靠铁路。
目前苏联自己的动车技术，大部分构造速度不过130km/h，最快的速度也不过200km/h/如何更大程度地提高客运速度，为货运腾出更多的空间，为经济发展提供条件，为实现戈地图的发达社会新理论中需要的高效物流，成为铁道部不得不面对的问题。〔
里加车辆制造厂承担了这个光荣的任务，作为苏联唯一一家动车组生产厂家，他们表示要在短时间追赶法国、日本、西德的技术水平，可能性不大，希望能够从外国引进部分先进技术。
（顺便提一下，里加制造厂位于拉脱维亚首都，于是苏联解体后，动车技术就彻底悲剧了，在很长时间连勉强维持保有车辆都做不到）
戈地图批准了这个申请，并将普大帝给塞了进去，让他去捞点功绩。
苏联外贸部一向是用来塞权贵用的，尤其是能力比较差的权贵，比如勋章控的儿子在他父亲长达十八年的统治下，终于混到了外贸部副部长的位子。
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