我们的市场规模，我们的制造业，恰好都是让大家骄傲的两点。

        “在国内，特斯拉至少会跟全球同步上市，”

        “而且，我们能保证，会以和国外一样的基础价格，具体的说，就是特斯拉在美国的售价，加上运费，以及关税之后的价格，在国内上市，”

        “等到未来国产以后，售价一定会低于国外的售价，”

        这三句话，尤其是后两句，彻底的引爆了大家的热情，顿时，“高总，高总，”声嘶力竭的叫声不绝于耳。

        如果说，他的前两句，是戳在大家的痒痒肉上，那么这几句，就是戳在大家的痛点上。

        实在是，对消费者来说，在汽车行业，我们实在是太憋屈，虽然已经是很多品牌最大的单一市场，但我们始终得不到应有的尊重。

        那些重要的车型，国内能和全球同步上市的机会非常少更别说是在国内。

        而售价，更是大家不能言说的痛。

        就进口车来说，即使剔除了相关的运费和税费，价格比国外依然高得离谱到你都后悔去做了比较。

        那些国产后的热门车型的售价，同样会让你气不打一处来，因为它们国产后的售价，会让你觉得，我们再三强调的国内制造业的成本低，好像是一个谎言，至少在定价中，完全没能体现出这一点来。

        特斯拉的这三点保证，绝对可以被奉做业内良心。

        但这还没完，“在确定了最终的上市时间之后，特斯拉会开放网上预订系统，依据大家付定金的时间，确认交车顺序，”高志毅说。

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