而且冬天你要开热风，那电池的损耗就更快。

        所以冬天时候，基本标注五百公里续航的车型，能开个二百七八十公里就了不得了。

        所以在我国广大的北方地区而言，还是有点混合车型目前来说最划算。

        而这款BYD的车型，目前看来就非常合适了。

        “这个可是最新款的，此前我们的汉是一代车型，百公里馈电油耗，是4.2升左右。”

        “而现在，我们的最新款，百公里馈电情况下的油耗，基本能做到2.8升左右……”

        “什么？”

        听到这个数据，周达志就好像是被踩了一脚的猫，差点没当场蹦起来。

        而旁边的周爸，也是忍不住惊叫一声，这个数据真的太惊人了。

        要知道哪怕他是一个日系车迷，而他所熟知的所有日系车型，还没有一款能够做到如此油耗的呢！

        而周达志这时感觉自己都已经快疯了：“老兄，你不是开玩笑吧！”

        “之前，那么多车主的车评，我也看过了，咱们这款汉DM-I的车型，百公里油耗，跑市内最好成绩，也就是3.8升左右，可到了你这，怎么就变成2.8升了呢！”

        这时候对面的试车员兼销售，倒也不慌不忙，气定神闲的对周达志说道。

        “周哥，这主要还是因为，咱们这款车现在升级成了二代车型，加装了不少黑科技呗！”

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