这就导致了他们是去的大部分的市场，甚至连本国的市场都被日系车侵占了。

        更遑论欧洲了，而且那时候的手动挡比自动挡略微省油，所以欧洲人所谓的驾驶乐趣就更加盛行一时。

        而他们对车子的这种所谓汽车文化，和洗脑，甚至也波及传递到了国内。

        甚至即便到了2000年左右的时候，国内还有很大一票人，在说什么，老子就喜欢开手动挡的车。

        就喜欢换挡的时候，那种人车合一的乐趣。

        其实，特码的手动挡有个狗屁的乐趣哦，之所以开手动挡，还不是因为大家都穷？

        如果真的买手动挡能带给大家所谓的驾驶乐趣的话，那为什么到现在，手动挡几乎都已经被淘汰了。

        除了一些三五万的低端车型，哪怕是五万以上的车型，都已经很少能看到手动挡了。

        就连特么的在天天吹嘘什么驾驶乐趣的欧洲，也基本很少能看到手动挡的车型了。

        这又是为什么？

        因为不管你怎么强调驾驶乐趣，都改变不了，车子不过就是一件交通工具的终极事实！

        那么既然它就是一件工具，那么人们在使用工具的时候，在本性上就会更加倾向于便利性。

        也就是说，工具越简单，越好用，就越受人们的喜欢。

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