而节省掉这么多零部件，车身的重量就降低了10%，而有了这百分之十的减重，车身的续航里程，就提高了百分之十四！

        这就是科技的力量啊！

        而在尝到了自主研发的好处之后，马斯克更是在全自主化方面更是加大了投入。

        以前特斯拉采用的电池，最早是松下的，后来到国内建厂之后，又采购了宁德时代的电池。

        可是现在他们又开始自主研发了一种全新的电池，而这种电池的性能比以前，还要提高百分之三十。

        这也正是特斯拉能在电动车领域，目前为止一家独大的主要原因。

        其他车企，虽然是紧跟在他们的身后，但你要说想追上人家，那可还差的远着呢！

        而特斯拉在自动驾驶领域，已经走到了整个行业的最前沿。

        目前虽然我们国内也有车企，紧跟其后，比如某度，和H公司。

        但他们毕竟是互联网企业，在造车领域，他们还真就只能打打辅助。

        至于说国内那三家互联网造车企业，他们如果想要真正的在业界站稳脚跟，并且长远的发展下去。

        那么他们在今后，就势必要加大在研发上面的投入。

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