正因如此，人家从造车开始，就从咱们汽车的短板入手。

        你说传统车企，在发动机和变速器这一块，因为欧美日韩的企业，占据了业界制高点。

        他们手里掌握的专利技术多，咱们没法超越。

        那咱们就绕过去好了，直接搞电动车，这样一来就不用被发动机和变速器设计制造，和匹配困扰了。

        接下来就是底盘技术薄弱，那咱们就组建团队去和欧洲的专业团队学习。

        毕竟这方面的技术，欧洲的汽车公司，还不会像发动机和变速器那样控制封锁的那么严格。

        毕竟这些技术，就是一个数据和经验积累的问题，没有硬件的护城河。

        就算他们不教咱们，咱们如果下决心去学，那也就是多花几年就能摸清楚的事。

        所以人家就从这方面着手，果然在这方面取得了重大突破。

        而他们这么出手布局，也给国内的传统汽车制造企业，带来了巨大的压力。

        甚至可以说，他们才是进入汽车市场的鲶鱼，正是他们的搅动，让传统车企开始跟进学习并且改革了。

        至于说什么特斯来进入国内之后，成为搅动市场的鲶鱼，纯粹是特码的扯淡。

        纯就是某些天龙人为了给自己吃政策红利找借口而已。

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