说白了就是推重比可以先放一边，但你这发动机首先要可靠，耐用，然后就是要易于保养。

        燃油经济性要好，用起来要省油，省钱，省心。

        毕竟咱们可不像米国佬，和毛熊，人家国内有油田，在中东还控制着不少产油国。

        所以人家不缺油，也不用太考虑什么燃油经济性的问题。

        所以米国佬才敢财大气粗的，把军用飞机的发动机，改一改就用到什么波音737，747上面。

        但咱们可没人家那样的资本。

        如果从民用角度考虑，设计发动机，燃油经济性肯定是第一位的。

        毕竟这飞机可和汽车不一样，汽车发动机你就是在这么做，也就是百公里差个十几升油。

        可是航空方面，如果你发动机做不好，那百公里油耗，可是论吨来计算的。

        一吨航空燃油的成本是多少？

        任何一家航空公司都会算账的。

        所以造飞机，不是说你把飞机造出来就完事了，你还要考虑使用成本。

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