李靖级的舰T、装甲和布局都和孙武级差不多，主要改动是拉长了舰T，取消了那个前甲板坡，调整为平甲板。调整了三座前置主Pa0的位置，使二号主Pa0塔和一号Pa0塔在同一水平面，，三号Pa0塔和二号Pa0塔呈背负式布局。也就是说，孙武级三座Pa0塔的侧面投影是“一二三”，而李靖级Pa0塔的侧面投影是“一一二”。

        如果从舰艏正面看的话，孙武级可以看到全部的12门主Pa0，而李靖级只能看到一号和三号Pa0塔的主Pa0，当然因为孙武级的前甲板是个是有带弧度的斜坡，看起来像个左转90度的“”，一号Pa0塔位于坡度的最底下，所以相对的三号Pa0塔的位置也不是很高。

        除此之外还大改了动力系统、电子系统和火控系统，另外就是把主Pa0换成了从三座四联装390毫米50倍径舰Pa0，换成了三座三联装420毫米50倍径舰Pa0。还有就是修改了舰桥设计，外形变化很大。

        之所以会有这样大的修改，是因为孙武级的一号Pa0塔位置太低了，在高海况条件下容易被船头浪淹没。在太平洋、地中海这些海况较低的地方当然无所谓，但如果去了大西洋、印度洋这些地区，那就囧了，估计就得天天洗Pa0管。

        但经过这么一改，李靖级的适航X就大幅度上升了，b孙武级更加适合高海况环境，并且S击JiNg度也有了提高。当然排水量也b孙武级涨了4000吨，标准排水量达到了49000吨。

        李靖级的前两艘李靖号和田穰苴号，在1918年8月和9月编入现役。后两艘尉缭号和h石公号，在1919年5月和6月编入现役。虽然都赶上了一战的尾巴，不过它们却没有机会参加战列线决战，地中海决战时，李靖号和田穰苴号还在国内训练，没有派出去。地中海战役之后，交战双方就没有大规模的海战了。

        没机会施展的四艘李靖级，在一战中也就是跟着大舰队打酱油，作为航母的护卫长，跟着护航舰队蹭经验，它们的420毫米主Pa0连一Pa0都没开过。根本没机会啊，意奥舰队已经灭了。法罗群岛大海战之后，德国公海舰队也一直缩在北海不出来。

        至于四艘岳飞级，今年8月才刚刚完工，现在还没完成海试呢。准确的说，它们现在还不是中国海军的现役舰艇。

        现在这22艘挂着“车轮碾过遍地血”旗帜的战列舰全部舰艏向北，以横队在海面上一字排开，等待即将开始的阅舰式。

        还些战列舰并不是中国海军的全部，还有三艘战利品舰没出场，来自日本的河内号现在已经退居二线，作为训练舰，目前还在南海一带训练菜鸟。地中海大战当中的战利品联合帝国号和安德烈亚多利亚号，现在正在广船的船坞里，正在进行大改。

        “真是可惜了，上头把联合力量号、欧根亲王号和朱利奥凯撒号三艘无畏舰都卖掉了，要不然现在咱们就有28艘无畏级以上的战列舰了……”

        “那三艘战列舰的X能都不太好，广船的许工说，这些船的底子太差，改都不好改。你想想，河内号都被弄到二线去当训练舰了，联合力量这三艘也好不到哪里去，就算留下来也是当训练舰的份儿。白白浪费资源，还不如卖掉呢。”

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