坐在车里，很难感受到引擎的轰鸣声和剧烈的排气声浪，加上面前的那块减速玻璃，在不知不觉中车速便已经超过两百公里每小时。

        猛地踩下一脚刹车，翔翔向右猛打方向盘，在试车场地中完美地拐了一个弯之后，再次开始加速。

        在试车场进行了S弯等一连串的测试之后，翔翔将难题抛给了李毅。

        作为主打性能的车型，RS7搭载的发动机在出厂的时候已经调校得近乎完美，但是翔翔却觉得这辆车缺少了什么，始终没能给他一种酣畅淋漓的感觉。

        在翔翔的车子上感受了一把，知道他完全是那种稳扎稳打的风格，可能这跟他的性格有关。作为一位“数据帝”，翔翔什么事都喜欢参考准确的数字，对于漂移一类在失控与未失控之间的状态，恐怕以他的性格总是会心有余悸。

        不过既然如此，原厂的调校便不再适合他，必须继续压榨这台发动机的潜力，才能够让它适应翔翔的驾驶风格。

        对于调校发动机控制系统，李毅也是半吊子水平，所以这件事暂且压后，反正李毅一会儿也要去探望一位老朋友，到时候让那位“专业人士”出手，想必是手到擒来了。

        由于晚上要先给翔翔的车子动手术更换整套排气系统，所以大家的晚餐临时改为外卖。

        而在同一时间，翔翔已经从熟识的改装厂按照李毅的要求订购了配件。在翔翔的多番催促之下，改装厂的效率很高，太阳还没落山，一辆载着零件的货车便开进了院子里。

        在大家的帮忙下，送货工人将配件全都抬进了车间里，在几盏大功率的探照灯下，整个车间亮如白昼。

        原本想动手的李毅见泡泡跃跃欲试，于是退居二线，跟翔翔探讨了一会儿之后敲定了图纸，然后由泡泡操刀，开始对零件进行改造。

        可能是干惯了这样的活计，泡泡看上去肥胖的身体丝毫看不出笨拙，干起活来有模有样，反复确认了改造方案之后，三个小时之后，一副手工打造的排气系统新鲜出炉。

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