“哦？我看看！淇哥最喜欢打假了，”方俊淇同样探头过来，只看了一眼就忍不住笑了起来，“郭导，你地理老师该哭了。青海湖和这边刚好差了一个时区，这边太阳落山，那边没落很正常。”

        “青海湖？”邓盛云来了兴趣，“这是什么活动？”

        “环青海湖电动车赛qlte。”

        “嗯？”云哥挑起了眉毛，“我只听说过青海湖自行车赛，哪里来的电动车赛？”

        “今年是第一届比赛，”方俊淇笑着解释道：“青海湖环湖公路有360公里，刚好在大多数国产电动汽车的续航范围内。然后几家新能源车企商量着发起这个比赛，用来宣传自家车子的续航没有掺水。”

        青海湖面积超过4500平方公里，不管国道还是省道，碰到它都得绕着走。这固然增加了筑路成本，却也为当地留下了一条风光独特的环湖公路。夏天环湖一圈，远处是冰雪消退野花绽放的高山、近处是万鸟翔集波光粼粼的湖面，道旁又是灿烂绽放的油菜花田，时不时还有觅食牛羊安然徜徉，却是宛如置身浓墨重彩的风景画中。

        环青海湖自行车赛便将从这段景观公路出发，逐渐发展成为亚洲顶级的自行车公路多日赛事。电动车协会将比赛放到那边，显是同样打着复制自行车赛成功经验的主意。

        “呵，这倒是个好办法，”金诚笑着插话，“手机续航不准也就罢了，电动车续航不准可是要人命的事情！”

        对于传统燃油汽车来说，油量降低会带来负载降低的附加效果，低油量反倒能够略微提升加速能力、降低油耗。换成电动汽车情况却是恰恰相反，不但电池重量不会发生变化，它的输出功率还会随着剩余电量而逐渐下降。若是车企没有针对性改进剩余里程算法，就会出现越开掉电越快、后期续航血崩的糟糕情况。

        去年有共享出行企业将电动汽车送进泉城，刚拿到驾照还没车开的金老大禁不住手痒注册帐号当了几天有车族。然而那款车子续航里程“注水”严重，有次出城游玩时半途没电，直接把金诚四人撂在郊外只能打电话叫拖车。得亏当时天光尚好，那条路也不是非常繁忙，除了拖车费四人没有别的损失。

        想起那次不愉快的经历，邓盛云也是开口吐槽起来：“我算看出来了，越是续航不行的产品，越注重粉饰自己的续航成绩，还真是缺什么喊什么。”

        “确实，”方俊淇点点头，“特斯拉model3官方续航500km，却有人开出了800公里的极限续航，小马也是差不多，极限续航比标称多20%左右，虽然不如特斯拉那么变态，也比一帮国产强太多。”

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