有了这次成功的演示，蒸汽飞机的热度一下子起来，不但排队申请模拟驾驶舱的玩家越来越多，旁边的试玩主机也变得人气高涨起来。虽然主机没有vr头显，只能站着看电视屏幕，终究比坐在地上看别人玩强那么一些。

        随着这些玩家相继完成简单的新手教学，试飞场上空逐渐变得拥挤起来，幸而这些航模飞机都有架势辅助系统，虽然个别人开得磕磕绊绊显得颇为惊险，却始终没出现撞机、坠毁之类严重事故。

        眼看等待时间接近1小时上限，工作人员只能宣布暂时申请，剩下玩家没有办法只能过去围观大屏幕。随着天空飞机越来越多，屏幕画面已经悄然变成俯瞰全局的上帝视角，看起来倒是颇有别有一番趣味。

        董雷这样的外国观众倒也罢了，看到一架架飞机在熟悉的山脉、荒原、湖泊、道路乃至村镇上空飞过，在错落分布的圆形农场上展开虚拟的厮杀，现场的美国群众纷纷激动起来，各种欢呼各种叹息各种鼓掌，虽然现场主持极力呼吁保持克制，气氛还是不可遏制地高涨起来。

        看到这边有热闹可瞧，场馆各处的观众纷纷聚拢过来，很快就将试玩区围了个水泄不通。董雷他们刚才跑去采访下机的玩家，等回来就发现自己的位置已经消失不见，只能对视一眼相对苦笑。

        看着旁边激动的人群，董雷再次表达自己的不解，“不是说美国是航空大国、私人飞机遍地都是、考飞行驾照更是和学车一样轻松么？这帮人怎么还激动的像是没见过飞机似的？”

        “老美当然是第一号航空大国，但是飞机终究没法像汽车那样普及。美国汽车保有量2.6亿辆、持有汽车驾照的超过2亿人，刚好是总人口的三分之二。换成飞机，刨除军用飞机还有民航飞机，剩下的通用飞行器加起来才只有20万架左右，这还是把固定翼、直升机、旋翼机乃至飞艇热气球都算上的结果。至于持有飞行驾照的人数，历史上最高峰时有83万张，现在只剩下61万张左右，占总人口的比例还不到千分之二。”

        董雷还是第一次听到这组数据，当下不由皱眉发问：“怎么这么少？”

        “已经不少了，”张俊杰挑了挑眉，“知道咱们的数据么？按照最新的数据，全国汽车保有量超过2亿接近美国、汽车驾驶员3.4亿超过美国人口，汽车工业即将早已超英正在赶美。换到飞机领域，民航总局认可的民间飞行员不到三千五，这还是近几年高速增长的结果，不然数字还会更加难看。”

        61万对三千五，接近两百倍的差距让董雷张大了嘴巴。

        几秒钟后，网站编辑对文字的敏感让他发现了问题，马上追问道：“你这个对比貌似有问题，老美总共只有20万架飞行器，飞行执照却有61万本，里面肯定有水分！”

        “确实不太精确，”老张也不隐瞒，“要是算上民航飞行员，全国的飞行员应该是5.5万名。”

        “至于老美的61万，”他接着说道：“里面包括10万民航商飞、16万航线运输、15万飞行学员，真正的私人飞行员确实‘只有’16万，另外开滑翔机、直升机、旋翼机的加起来也有3.3万。”

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