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        在叶寒看来，宇宙飞船能跨星系飞行真是妙不可言。

        在贫民窟混迹的这两年，他也适当得补充了一些当今时代的科学常识。

        书中提到，22世纪中期，人类爆发新一轮科技革命。航天科学家全力展开课题——《载人飞船如何超越光速飞行？》。

        在如今这个时代，叶寒发现连贫民窟的幼儿都能一口报出太阳系的半径约为6亿千米，以光速飞出，大约需要6小时左右，而太阳的位置在离银河中心三分之二的地方，以光速飞出银河系至少需要四万光年。

        因此，如果飞船无法大幅度的超越光速飞行，人类探索外星系将永远是纸上谈兵。

        叶寒印象中早在2世纪就有科学家提出“曲速通道”的概念：空间是弯曲的，如果从宇宙的一端到达另一端，正常的飞行需要无尽的时光，但如果能将这段航程的空间折叠，航程将缩短亿万倍！

        “如果我们把一段航程所在的时空比喻成一张可以随意弯曲折叠的正方形纸片，从纸的一条边抵达对面的那条边需要挺长一段距离，但如果我们把这张纸对折，这两条边的距离便瞬间压缩。难点在于，怎样让时空照着人们的航程所需形成折叠效应？换句话说，如何在出发地点和目的地之间构建两个空间节点和一条曲速通道？这两点和一线，是我们本世纪的最大难题！”这是那个时代科学家提出的假想。

        没想到这个假想在科学家的不懈努力下，于23世纪初，由美国的“逐日号”首次完成短距离的曲速旅行，短短六小时便飞出太阳系，一度引发各国对“曲速引擎”的研究热。

        为了纪念这一次伟大的突破，人们将“逐日号”的速度定义为“曲速1”，其数值等同于光速。之所以在曲速的后面加上一个1，因为科学家们坚信不久的将来，比曲速更快的速度定会实现。

        24世纪中期，人类载人飞船实现“曲速3”，在曲速航道中飞行速度为光速的27倍，并在飞船外围制造出时空气泡，以保证船体在极限速度中不受损伤。

        26世纪初期，人类载人飞船突破“曲速5”，飞行速度为光速的125倍。

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