难怪英飞凌想摔手不要。

        “英飞凌的第一位ceo舒马赫，”

        这位和车神舒马赫好像是同乡的英飞凌第一任，冯一平在资料上看到过，很有个性，他也喜欢赛车。

        这并不只是因为他也姓舒马赫，而是汽车电子本来就是英飞凌最重要的业务，占比近三成，因此在当年刚从西门子独立出来，日子好过的时候，英飞凌曾是奥迪赛车的大赞助商。

        “他当年就不止一次表示过，应该把公司总部搬到瑞士，或者哪怕是新加坡，因为德国的税负太高，”

        冯一平合上手上的资料，“谢谢你的提醒，科恩，”

        科恩这前后两段话，听起来不太有关联，但冯一平听懂了。

        对接手奇梦达的人来说，如果你指望德国政府承担一部分奇梦达的债务，那么，奇梦达在德国的所有机构，包括工厂，肯定都不能取消。

        而在德国运营这样的业务，长期来说，肯定不划算。

        所以从长远考虑，最好就别指望德国政府会承担一部分债务。

        “那么，关于我们的出价……”冯一平刚准备讨论这个问题，康明斯的助理走进来，“奇梦达的ceo希望能来拜会您，”

        这个，冯一平也是有些无语。

        彼得鲍尔前脚刚走，你又来，这是比着赛吗？

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