“距离地面最低大约只有10c运动组件！这个翼子板怎么这么宽？”

        “哇轮胎后面还有导流通风口发动机舱盖上面也有三个通风口，要不要这么夸张！”

        “这么粗的排气管！我的天哪，这得多大排量？”

        “这是尾翼？啊，专业叫扰流板啊……哈哈，我小白，小白”

        “你们快看，这是在开飞机？驾驶舱里怎么这么多电子仪器？都拆成什么样子了！”

        这台赛车，真的颠覆了大家的印象，全像刚进大观园的刘姥姥，特别好奇。

        有必要爆改成这样吗？

        太夸张了？

        大家一致怀疑，估计除了海马车标，其他的全都改过了？

        胡建平一直在旁边解释，他打开驾驶舱车门，坐进去，指着每一个部件解释着：“我们每一辆赛车的重量都有严格规定，所以大部分内饰都会被拆除，只剩下金属部分。这是专业赛车方向盘，绿灯按钮是起步控制，红灯是pt限速，黄灯是车队通讯。大家再看踏板，也改过……”

        三个铝合金防摩擦立式踏板，改的已经和普通家轿完全不同，能对离合和前后制动力进行细微调节，看起来就高大上。

        “顿超说驾驶舱像开飞机，这些仪表其实是功能总控台，全车所有的功能键都集中在这个方格子上，用碳纤维材质制作，也是减轻重量的用意。对了，这个小仪器是比赛电脑，每一台赛车都要由组委会统一加装。”

        另外，赛车座椅造型奇特，看起来也很炫，它能给车手提供出的支撑力和保护作用。

        内容未完，下一页继续阅读